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Les bruits du moteur qui demandent une vérification

Un sifflement à l'accélération signale souvent une courroie détendue ou usée. Un claquement métallique au ralenti peut indiquer un jeu dans les soupapes ou un problème de calage. Ces sons précèdent parfois la panne complète et justifient une inspection visuelle immédiate sous le capot.

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Questions

Questions fréquentes

Comment savoir si les plaquettes de frein sont usées ?

Une lumière témoin s'allume sur le tableau de bord lorsque le niveau de liquide baisse suite à l'usure des garnitures. Un bruit de ferraille continu lors du freinage indique que le métal support touche le disque, ce qui réduit l'efficacité du freinage et endommage les disques.

Faut-il changer les pneus selon la date ou l'usure ?

La profondeur des sculptures doit rester supérieure à 1,6 mm sur toute la largeur de la bande de roulement. Même avec peu de kilomètres, le caoutchouc durcit après cinq ans et perd son adhérence sur sol mouillé, augmentant la distance d'arrêt.